ELEIÇÕES // Sem regulamentação sobre novas tecnologias, uso da rede nas campanhas perde o rumo e Justiça decide avaliar caso a caso Paulo Rebêlo Diario de Pernambuco – 15.junho.2008 Após cumprir um mandato-tampão como governador do Estado da Califórnia (EUA) de 2003 a 2006, com 48.6% dos votos válidos, ele foi reeleito convencionalmente naquele mesmo ano com a vontade de 56.0% dos eleitores. Foi quando este republicano que atende pelo nome de Arnold Schwarzenegger – sim, ele mesmo – sugeriu que um dia gostaria de ser Presidente da República. Quase de imediato, os democratas, ala de Barack Obama e Hillary Clinton, decretaram que o sonho do exterminador do futuro era infundado e ilegal. Pela constituição americana, somente cidadãos nascidos em solo norte-americano podem ser candidatos à presidência. Apesar de possuir a cidadania desde 1983, Schwarzenegger nasceu na Áustria em 1947.
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Paulo Rebêlo Universo Online | Tecnologia link original | 21.maio.2008 Cansado de trabalhar tanto e não ter mais tempo para atualizar o seu blog? De não ter mais assunto para longos posts, a partir dos quais você discutia com outros blogueiros sobre os mais variados temas? Então seja bem-vindo ao mundo do microblogging e faça parte de um novo recurso genuinamente Web 2.0 que está agregando milhares de pessoas a cada dia.
Enquanto estamos temporariamente submersos em um projeto especial, que nos tira todo o tempo existente e inexistente, fica uma dica para os leitores. Há muito mais conteúdo interessante na internet sobre as notícias que saem no jornal do que a gente imagina. Enquanto fazemos um levantamento do nosso banco de dados sobre as operações da polícia carioca nos morros, vale a pena conferir este site no Multiply com fotos exclusivas, não publicadas pela imprensa, da mega-operação no Morro do Alemão, no Rio de Janeiro. O endereço é http://ferreiraalbuns.multiply.com/photos/album/16 e está aberto para todo mundo, até agora. Também vale guardar nos Favoritos/Bookmarks o blog “Diário de um PM”, que tem se tornado uma febre não apenas no Rio de Janeiro, mas em vários outros Estados onde a violência impera.
Vavá, o irmão que Lula da Silva considera como um pai, está na boca da mídia e do povo por supostamente agir como lobista no Planalto. A melhor definição para o imbróglio Vavá circula na internet, quem souber o autor, por favor avise. O Lula diz que o Vavá é um lambari, peixe pequeno. O Tarso Genro diz que o Vavá é ingênuo. O advogado do Vavá diz que ele é incapaz. A Polícia Federal diz que pode ter exagerado. Mas ninguém chega para dizer que o Vavá é inocente. Curioso isso. Bota água no feijão – Quem deve estar gostando do circo armado é a família do Sr. Edvaldo Alves da Silva, o cidadão que em 1959 criou um dos melhores e mais tradicionais restaurantes de Pernambuco: a Feijoada do Vavá, no bairro do Ipsep, mas que desde 2001 tem uma filial no bairro de Piedade. De uns anos para cá, surgiram outros. Tem a Picanha do Vavá e até a Pizzaria do Vavá. Durante um tempo, havia (há?) o Vavá Grill Bar. Aparentemente, sem ligação com o pioneiro Feijoada do Vavá. A Picanha do Vavá fez bastante sucesso. A filial localizada no bairro de Casa Amarela, após diversas
O Fokker-100 é uma praga de azar no Brasil, mas também é um excelente estudo de caso para os macumbeiros de plantão. Naquele mesmo ano de 2002 (leia aqui), a TAM registrou nada menos que quatro acidentes em menos de quinze dias envolvendo o modelo Fokker-100. Foi o mesmo modelo que, na manhã de 31 de outubro de 1996, caiu no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, matando 98 pessoas em um intervalo de dez segundos. As investigações apontaram falha técnica, exigiram novas medidas de segurança para o Fokker-100, mas os incidentes continuaram. Após o acidente, novas aeronaves foram compradas. Em 2002, a TAM tinha 47 Fokker-100. Por que? Simples. É uma aeronave barata, ao mesmo tempo que é considerada segura pelos padrões internacionais e confortável. Confortável, é verdade. Depois da tragédia de 1996, tive a oportunidade de viajar duas vezes em Fokker-100. Nas duas, fiquei 24h sem dormir para conseguir apagar completamente durante o vôo e só acordar no aeroporto. O Fokker-100 é um avião de produção holandesa. Teve grande sucesso, a Fokker produziu outros modelos mas, no final dos anos 80, a empresa já mostrava um declínio acentuado de qualidade e estabilidade financeira. Nos anos 90, a situação
Para quem acredita em macumba, catimbó e outras pajelanças, a história da TAM com a aeronave Fokker-100 é um prato cheio. Nunca na história deste país (© Lula da Silva) houve tantos incidentes e temores com um modelo específico de avião. O jornal Zero Hora deste final de semana publicou uma bizarra reportagem-denúncia, sobre caso ocorrido em 2002 e que quase mata o então presidente Fernando Henrique Cardoso. Por um intervalo de apenas 24 segundos, o famoso Sucatinha presidencial não colide com um Fokker-100 da TAM que fazia o trajeto São Luís-Brasília, com 108 passageiros e cinco tripulantes a bordo. O Sucatinha é um Boeing 737-200 utilizado em viagens menores, é versão reduzida do célebre Sucatão, que foi substituido pelo luxuoso AeroLula nas viagens presidenciais. A colisão não ocorreu por uma fração de segundos. De acordo com apuração do Zero Hora, houve investigação, mas ninguém foi punido. A colisão foi evitada em cima da hora com ajuda do TCAS (da sigla em inglês para Sistema de Alerta e Prevenção de Colisão de Tráfego) que é acoplado ao transponder- o mesmo artefato que está no centro da polêmica com o acidente da Gol, ano passado.